Motoriduttore elicoidale conico ad albero cavo

Motoriduttore elicoidale conico ad albero cavo

Il motoriduttore elicoidale conico ad albero cavo integra gli stadi di ingranaggi elicoidali e conici ad alta efficienza in una trasmissione ad angolo retto per carichi pesanti. Il foro di uscita cavo scorre direttamente sull'albero della macchina condotta, eliminando accoppiamenti esterni, ruote dentate e staffe di allineamento.

Panoramica del prodotto

 

Il motoriduttore elicoidale conico ad albero cavo integra gli stadi di ingranaggi elicoidali e conici ad alta efficienza in una trasmissione ad angolo retto per carichi pesanti. Il foro di uscita cavo scorre direttamente sull'albero della macchina condotta, eliminando accoppiamenti esterni, ruote dentate e staffe di allineamento. Progettato come sostituto diretto compatibile con i principali standard europei e internazionali, questo azionamento offre un'elevata densità di coppia in spazi di installazione ristretti.

 

Specifiche tecniche

 

Parametro

Specifiche e gamma

Tipo di prodotto

Motoriduttore elicoidale conico ad albero cavo serie G

Design e precisione degli ingranaggi

Fasi elicoidali + smussate; Acciaio legato 20CrMnTi, carburato e temprato (HRC 58-62), rettificato secondo DIN Classe 6

Materiale dell'alloggiamento

Ghisa HT250 ad alta resistenza con nervature interne per la massima rigidità

Angolo di trasmissione

Azionamento ad angolo retto di 90 gradi

Dimensioni del cambio

37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 157, 167, 187

Gamma di potenza del motore

da 0,12 kW a 200 kW (da 0,16 HP a 270 HP)

Rapporto di riduzione

Da 5,36 a 179,86 (fino a 32.625 in configurazioni combinate multistadio)

Velocità di uscita

Da 0,1 giri/min a 280 giri/min

Coppia in uscita

Fino a 50.000 Nm

Foro albero cavo

Da Ø20 mm a Ø120 mm (disponibili fori imperiali/metrici personalizzati)

Componenti elettrici del motore

CA trifase, 220 V/380 V/415 V/440 V/480 V/690 V, 50/60 Hz, flangia standard IEC

 

Scenari applicativi

01/

Trasportatori a nastro e unità:La trasmissione compatta ad angolo retto si posiziona a filo dei telai del trasportatore, riducendo l'ingombro nei corridoi dei magazzini.

02/

Sistemi di trasportatori a rulli:L'elevata coppia erogata aziona senza problemi catene di pallet pesanti e linee di trasporto a rulli live.

03/

Movimentazione di materiali sfusi:L'alloggiamento in ghisa per impieghi gravosi sopporta i carichi d'urto negli elevatori a tazze e negli alimentatori a coclea.

04/

Confezionamento e imbottigliamento:La variazione fluida della velocità si adatta ai cicli precisi dei macchinari di indicizzazione, riempimento e tappatura.

05/

Agitatori e miscelatori:I cuscinetti opzionali per carichi pesanti supportano le forze assiali elevate generate dalle giranti per la miscelazione di liquidi.

Dimensioni del riduttore e selezione del modello

 

Seguire questi passaggi tecnici per dimensionare l'unità corretta:

Velocità di uscita:Determinare la velocità operativa della macchina in giri al minuto.
Rapporto di riduzione=Velocità di ingresso motore/Velocità di uscita richiesta
Coppia richiesta:Calcolare la coppia operativa continua.
Coppia (Nm)=9550 * Potenza (kW) / Velocità di uscita (rpm)
Fattore di servizio:Moltiplicare la coppia calcolata per il fattore di servizio dell'applicazione in base alle ore di funzionamento, all'uniformità del carico e alla frequenza di avvio/arresto.

Dimensioni del telaio:Confronta la coppia calcolata con le tabelle dei valori nominali del riduttore per selezionare il telaio della Serie G appropriato.
Foro e montaggio:Confermare il diametro del foro dell'albero cavo, le dimensioni della sede della chiavetta e l'orientamento di montaggio (da M1 a M6).
Opzioni motore:Specificare tensione, frequenza, grado di protezione IP, coppia frenante, conformità VFD o protezione termica.

 

Configurazioni motore ed elettriche

Voltaggio e frequenza

Avvolgimenti multitensione (230/400V, 290/500V, 400/690V a 50Hz; 260/460V, 330/575V a 60Hz).

Dovere VFD

Avvolgimenti per servizio inverter con isolamento di fase rinforzato per gamme di velocità a coppia costante 10:1 o 20:1.

Motori con freno

C Freni di sicurezza elettromagnetici a molle con leva di sblocco manuale e coppia frenante regolabile.

Protezione termica

Termistori PTC o interruttori bimetallici PT100 integrati direttamente negli avvolgimenti dello statore.

Opzioni ausiliarie

Ventilatori esterni di alimentazione forzata (220V monofase o 380V trifase) per cicli di funzionamento prolungati a bassa velocità.

 

Montaggio e Installazione Meccanica

Per garantire un funzionamento regolare e una lunga durata, verificare quanto segue prima dell'installazione:

  • Allineamento della tolleranza lavorata tra l'albero della macchina e il mozzo a foro cavo.
  • Verifica dimensione cava chiavetta secondo norma DIN 6885/1.
 
  • Applicazione gratuita di pasta antisfregamento sui collegamenti degli alberi prima del montaggio.
  • Installazione corretta del braccio di reazione con tampone in gomma per assorbire le forze di reazione agli urti di picco senza vincoli rigidi.
  • Posizionamento corretto della valvola di sfiato in base all'orientamento scelto (M1, M2, M3, M4, M5 o M6).
 

Controllo di qualità

 

Ogni cambio viene sottoposto a lavorazioni controllate e routine di test prima della spedizione:


Elaborazione del dente dell'ingranaggio:Acciaio legato 20CrMnTi carburato, temprato a HRC 58-62 e rettificato di precisione con precisione del profilo ISO Classe 6 per bassa rumorosità e gioco minimo.


Lavorazione dell'alloggiamento:La lavorazione del centro di lavoro CNC garantisce una stretta concentricità della sede del cuscinetto e una precisa perpendicolarità dell'asse dell'albero.


Ispezione e test di fabbrica al 100%:

  • Schema di contatto dell'ingranamento dei denti degli ingranaggi e verifica del gioco
  • Controllo delle tolleranze dimensionali del foro cavo e della cava per chiavetta
  • Test di funzionamento a vuoto per il rumore di funzionamento, le vibrazioni e l'equilibrio della temperatura
  • Controllo perdite paraolio pressurizzato
  • Resistenza di isolamento dell'avvolgimento del motore e test high-pot

 

Imballaggio per l'esportazione e logistica all'estero

 

Tutte le spedizioni sono preparate per il trasporto internazionale marittimo, aereo e multimodale:

Trattamento anticorrosione

I fori cavi lavorati, gli alberi e le superfici di montaggio non verniciate ricevono un rivestimento antiruggine per impieghi gravosi.

Difesa dall'umidità

Avvolgimento interno sigillato con pellicola anti-corrosione da vapori VCI con confezioni di essiccante.

Standard per casse da esportazione

ISPM-15 custodie in compensato senza fumigazione conformi con ammortizzazione interna degli urti.

Tracciabilità

Etichettatura esterna con marcatura CE, peso lordo, punti del baricentro e contrassegni della linea di spedizione.

Domande frequenti

 

D: I vostri riduttori ad albero cavo sono direttamente intercambiabili con la serie K SEW?

R: Sì, la nostra serie G (serie GK) corrisponde alle dimensioni di montaggio, all'asse dell'albero, alle dimensioni del foro cavo e alle dimensioni della flangia di uscita dei marchi europei standard.

D: Qual è il periodo di garanzia standard?

R: Forniamo una garanzia di 18 mesi dalla data di spedizione o 12 mesi dall'installazione, supportata da supporto tecnico globale.

D: Quanto velocemente possono essere forniti file CAD e preventivi?

R: I disegni 2D e i modelli 3D STEP vengono generati entro 12 ore, con preventivi commerciali formali inviati entro 24 ore.

D: Quali tipi di connessioni con foro cavo offrite?

A: Alberi cavi con chiavetta standard (DIN 6885/1), alberi cavi senza chiavetta per collegamento con calettatore e alberi cavi scanalati (DIN 5480).

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